Le salon Epoqu’Auto est organisé depuis 1979 par les adhérents du Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes, avec plus de 84 000 visiteurs en 2022.
Cette édition 2023 a été un énorme succès populaire, sur 80 000 m2. Avec une fréquentation record pour cet événement devenu incontournable : 95 000 visiteurs sur trois jours, soit une progression de 12% !
Epoqu’Auto 2023 ne présentait pas que des voitures, pendant ces 3 jours. Du côté des motos, le Club Dollar France exposait une trentaine de motos de la marque dont quelques raretés. Avec aussi l’espace consacrer aux 50cm³ avec trois parties pour les cyclosportifs, les cyclomoteurs français et enfin les cyclos de l’entre deux-guerres.
Pour des véhicules anciens encore plus gros, il fallait aller de l’autre côté du Hall 6. C’est là que nous avons retrouvez le plateau de la Fondation Berliet consacreré aux grands routiers. Renault MZ « Vinho do Porto » de 1925, Chenard & Walker de 1927, Berliet TDR 7 W de 1948, Beranrd TD 18035 de 1962 et Berliet TR 350 « Centaure » de 1978 sont au programme.
À côté, l’expo du PTRA avec un plateau composé d’autobus et d’autocars.
Parmi les exposants, il y avait évidemment les clubs, toujours présents en nombre, qui exposaient des voitures qu’on connaît bien… ou pas du tout. Une surprise quasi complète, peu d’entre eux ont communiquer leur expo à l’avance.
Il y avait des pièces, des accessoires, des vêtements, des livres, des miniatures. En dehors des bourses spécialisées, aucun salon ne fait aussi bien et aussi divers.
Plus de 800 exposants français et étrangers marchands et restaurateurs professionnels de voitures et de motos, et aussi des spécialistes en pièces détachées, des artisans, des vendeurs de miniatures, de jouets, de journaux, de vêtements d’époque auxquels s’ajoutent des Clubs de Marques.
UNE DIVERSITE DE VEHICULES ADJUGEE AUX ENCHERES MOTO ET AUTO
Parmi les traditionnels rendez-vous du salon, la vente aux enchères tenue par la Maison Osenat a elle aussi rencontré un vif succès avec + de 80% des lots vendus autos et motos. Certains ont pu faire l’acquisition de belles anciennes dont l‘ALPINE 1600 VC GROUPE 3 de 1972 adjugée à 180 000 euros (frais inclus), la ROLLS ROYCE SILVER CLOUD II CABRIOLET 1959 adjugée à 178 842 euros (frais inclus), ou encore la TALBOT LAGO T14 AMERICA 2300 de 1962 adjugée à 174 000 euros (frais inclus).
Parmi les ventes les plus remarquables on note aussi l‘emblématique PEUGEOT 205 GTI 1,9 L TYPE 20CD62 de 1989, adjugée à 38 400 euros (frais inclus) mais aussi la DELAHAYE TYPE 32 de 1909 adjugée au prix de 86 400 euros (frais inclus). Côté motos, la HARLEY DAVIDSON Type : WLC de 1942 a trouvé preneur au prix de 23 400 euros (frais inclus).
L’EDITION 2024 DEJA TRES ATTENDUE
Epoqu’Auto revient pour sa 45ème édition à Lyon du 8 novembre au 10 novembre 2024 ! Le club des 3A, organisateur du salon, a déjà commencé à travailler sur les plateaux majeurs. Déjà validés : un plateau pour l’anniversaire de MG mais aussi une rétrospective Hotchkiss. Cette édition fera également la part belle aux incontournables Youngtimers, mais aussi les motos ou encore véhicules utilitaires. Enfin, avec un heureux succès rencontré pour sa 2e édition, le plateau Rallye sera lui aussi reconduit.
